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Asics Metaspeed Sky+: Recensione di Davide Ferro

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Fino a poco tempo, il mondo delle scarpe da corsa con piastra in carbonio è stato dominato dalle Nike Vaporfly e Alphafly. Ora, al giorno d’oggi, ogni marchio ha una scarpa di livello “superior” tra le proprie fila, rendendo sempre più difficile per i corridori la scelta su quale opzione scegliere il giorno della gara.

Asics è entrata in gioco nel 2020 con il lancio della sua prima scarpa con piastra in carbonio, la Metaracer, un’alternativa più minimalista rispetto all’offerta di Nike che era più adatta agli eventi su distanze più brevi rispetto alle maratone.

Un anno dopo, sono apparse le Asics Metaspeed Sky e le Metaspeed Edge, con un’esperienza simile alle Nike Vaporfly 2, con una piastra di propulsione, un’intersuola elastica e una tomaia leggera.

Ora Asics è tornata con un aggiornamento di quella scarpa sotto forma di Metaspeed Sky+ e Metaspeed Edge + promettendo ancora maggiore ritorno di energia, una piastra in carbonio riposizionata e una tomaia più leggera.

Io sono Davide Ferro e ho percorso circa 60 km con le mie nuove Asics appena uscite sul mercato.

Allacciati le scarpe e preparati a questa mia nuova dettagliata recensione!

Test delle scarpe da corsa ASICS Metaspeed Sky+

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Non sono tante le scarpe da corsa rilasciate nell’ultimo anno che offrono la sensazione istantanea di efficienza e velocità al pari della Metaspeed Sky+. Dal momento in cui le indossi e inizi ad accelerare, l’esperienza di energia e rotazione fluida è palpabile.

Anche se potrebbe non essere percepita come un enorme miglioramento rispetto alla precedente Metaspeed Sky, le modifiche sono evidenti una volta testata la nuova Asics nel medio-lungo termine.

La schiuma aggiuntiva dell’intersuola FF Blast nell’avampiede migliora la propulsione su qualsiasi distanza e i designer della piastra in carbonio di Nike hanno finalmente trovato pane per i loro denti.

Fondamentalmente, Metaspeed Sky+ migliora l’efficienza dei runners e ciò diventa sempre più chiaro quando corri distanze di mezza maratona e oltre.

Questo non vuol dire che la scarpa non si comporti bene su lunghezze più brevi ma funziona davvero bene se indossata per corse sul lungo periodo e incentrate sulla resistenza.

ASICS Metaspeed Sky+: caratteristiche tecniche

  • Marchio: Asics
  • Modello: Metaspeed Sky +
  • Tipologia: Da gara
  • Peso: 204 gr
  • Drop: 5 mm
  • Famiglia: Asics Metaspeed

Caratteristiche generali

Con il lancio della precedente serie Metaspeed, Asics aveva deciso di rilasciare due scarpe da corsa diverse per adattare l’esperienza a diversi tipi di corridori.

La Metaspeed Sky si concentra sui corridori che aumentano la lunghezza del passo durante la corsa mentre la Metaspeed Edge è per coloro che aumentano sia il passo che la cadenza quando si muovono velocemente.

La Metaspeed Sky+ segue questo concetto con la sua scarpa gemella, la Metaspeed Sky Edge+.

Questa differenza di funzione fa sì che la Metaspeed Sky+ presenti un drop di 5mm, inferiore di 3 mm rispetto agli 8 mm della Edge+, insieme alla piastra in carbonio posizionata più in alto nell’intersuola per promuovere un maggiore ritorno di energia.

Tuttavia, l’intersuola in schiuma FF Blast è il luogo dove avviene la vera magia.

È una schiuma a base di nylon che ha un livello impressionante di energia che ti spinge in avanti ad ogni passo.

È un’esperienza molto simile alla “ZoomX” di Nike anche se leggermente più solida di quella che si trova sull’Alphafly Next% e Vaporfly Next%2.

Asics ha aumentato il livello dell’intersuola FF Blast del 4% rispetto alla precedente Metaspeed Sky per aumentare il livello di ritorno di energia nell’avampiede della scarpa.

Continua a leggere per scoprire le caratteristiche di suola, intersuola e tomaia.

Suola

La suola delle ASICS Metaspeed Sky+ non è cambiata molto a prima vista rispetto allo scorso anno. E questo è un bene, perché il predecessore aveva una delle migliori suole di qualsiasi scarpa da maratona.

In primo luogo c’è il materiale FlyteFoam Turbo nella zona del tallone e del mesopiede.

In secondo luogo c’è l’area dell’avampiede che è ancora realizzata in ASICSGRIP.

I ritagli sagomati sono leggermente cresciuti rispetto al modello precedente ma il concetto di base è lo stesso.

Qui il peso viene ridotto e contemporaneamente viene generata la trazione e credo che sia ciò che ogni runner desideri dalla suola di una scarpa ad alte prestazioni.

Inoltre, il taglio nell’area del mesopiede è diventato leggermente più grande per creare più spazio per la scanalatura di guida modificata.

Intersuola

Sulla carta, non è cambiato molto neanche nell’intersuola delle ASICS Metaspeed Sky+ rispetto al modello precedente.

Proprio come l’anno scorso, viene utilizzata la schiuma FlyteFoam Turbo di ASICS e, anche se la stessa azienda non lo dice da nessuna parte, da un punto di vista chimico è presente una schiuma PEBA (polietere ammide a blocchi).

Non solo l’odore inconfondibile rimanda in questa direzione ma anche l’impressione tattile, la sensazione di calpestio e il rumore.

Pertanto è decisamente paragonabile a prodotti concorrenti come ZoomX di Nike o PWRRUN PB di Saucony.

Secondo ASICS, FFTurbo offre eccellenti proprietà in termini di peso, ritorno elastico e recupero di energia e posso confermarlo dopo aver percorso oltre 60 km con le mie nuove scarpe da corsa.

Anche il livello di ammortizzazione di questa calzatura sportiva rimane lo stesso.

ASICS riserva a noi corridori ben 34 mm di schiuma FFTurbo nell’avampiede e 39 mm nella zona del tallone con un conseguente drop di 5 mm.

Ciò al fine di offrire agli atleti la massima protezione e prestazioni da urlo.

Per Metaspeed Sky+ tutto questo significa avvicinare la piastra al piede del corridore mentre si posiziona una maggiore quantità di schiuma nell’avampiede sotto la piastra stessa.

Di conseguenza, la schiuma ammortizzante si comprime meglio e può generare un maggiore ritorno elastico e, di conseguenza, la lunghezza del passo del corridore viene ulteriormente aumentata.

Diciamo che ci ricorda un po’ la Nike Alphafly con il suo altissimo ritorno elastico nell’avampiede.

Questo ovviamente non rende giustizia all’immenso sforzo di sviluppo degli ingegneri giapponesi ma chiunque abbia mai provato una Alphafly sa cosa intendo.

Tomaia

Proprio come la tomaia della Metaspeed Sky era un’evoluzione della Metaracer, la somiglianza della nuova Metaspeed Sky+ con la precedente è sorprendente.

Come l’anno precedente, il materiale di base è una rete trasparente che difficilmente può essere resa maggiormente traspirante.

Le cuciture si trovano anche all’esterno e conferiscono al materiale struttura e robustezza.

Sull’avampiede puoi notare più materiale traslucido in rete nera e, di conseguenza, l’intero materiale della tomaia è meno rigido e aderisce più comodamente al piede.

L’interno è leggermente gommoso ma, tuttavia, poiché non consiglierei comunque di utilizzare l’ASICS Metaspeed Sky+ a piedi nudi, la scelta del materiale non fa alcuna differenza.

L’imbottitura intorno al tallone è identica al modello precedente e c’è esattamente la quantità di materiale che serve, né più né meno.

Ma anche qui, la fodera sopra l’imbottitura sembra un po’ più fine e liscia: anche l’imbottitura del tallone sembra essere di qualità superiore e più confortevole.

Dovevo mettere dei cerotti per vesciche sui talloni come misura preventiva nella Sky dell’anno scorso e questo problema è scomparso con la Sky+.

La linguetta della Metaspeed Sky+ è costituita da uno strato sottilissimo di materiale simile alla pelle scamosciata.

Allo stesso tempo, c’è spazio più che sufficiente per i piedi più larghi e ASICS sembra essere andata decisamente nella giusta direzione.

Passiamo ai lacci: ero già un fan della versione cerata dell’anno scorso.

Beh, i lacci seghettati e zigrinati che ora vengono utilizzati sono i migliori che ho provato in qualsiasi scarpa da corsa.

Unica eccezione la Nike Alphafly perché utilizza esattamente gli stessi lacci.

La pressione sgradevole dei lacci non si percepisce e il blocco nell’area dell’avampiede e del mesopiede è ancora di prim’ordine e anche la leggera compressione del materiale non mi ha comportato alcuna perdita di prestazioni o comfort.

Pro e contro

Pro

  • La punta è più alta del modello precedente e quindi non rappresenta più un rischio per le unghie dei piedi;
  • Almeno il 20% del materiale della tomaia è realizzato con poliestere riciclato;
  • La soletta è prodotta con il processo di tintura in soluzione che riduce il consumo di acqua di circa il 33% e le emissioni di carbonio di circa il 45% rispetto alla tintura convenzionale;
  • Vestibilità migliorata: la tomaia ridisegnata consente un’apertura della punta più accomodante e una migliore tenuta nell’area mediale; 
  • MOTION WRAP™ MESH: questo leggero materiale della tomaia offre traspirabilità avanzata, comfort e una vestibilità più di supporto;
  • Geometria dell’intersuola aggiornata: una nuova geometria nel fianco nell’avampiede aiuta a controllare la deformazione fornendo allo stesso tempo uno stacco più propulsivo;
  • Ammortizzazione migliorata: questa scarpa presenta circa il 4% in più di tecnologia della schiuma FF BLAST TURBO™ rispetto al modello precedente;
  • Posizionamento ottimizzato della piastra: la piastra è posizionata più in alto nell’intersuola per fornire una maggiore propulsione. 

Contro

  • Per me c’è un po’ troppo volume nella tomaia e personalmente mi provoca un piccolo fastidio durante l’allacciatura;
  • Per brevi distanze, il modello potrebbe essere migliorato. Dà il meglio per alte velocità e prestazione da “elite” quindi se sei alle prime armi o cerchi una scarpa da corsetta poco impegnativa lasciate perdere questa calzatura da running.

Domande frequenti

A chi sono rivolte le Metaspeed Sky+?

Come la serie Metaspeed di precedente generazione, la nuova scarpa da corsa con rivestimento in carbonio consigliabile dai 5k alla maratona è disponibile in due versioni: Metaspeed Sky+ e Metspeed Edge+.

Entrambe le scarpe “plus” sono state realizzate pensando ai corridori più veloci.

La ricerca che ha prodotto questi modelli superior si basava su corridori con un ritmo di maratona inferiore alle 3 ore.

La Metspeed Sky+ è progettata per aiutare i corridori a correre a un ritmo più veloce con maggiore efficienza e meno fatica.

Che numero di taglia devo acquistare?

Le Asics Metaspeed Sky+ sono più spaziose nell’avampiede rispetto alla maggior parte delle opzioni da corsa, il che significa che c’è molto spazio per muovere le dita dei piedi.

Una nuova tomaia in mesh “Motion Wrap” riesce anche a offrire una buona calzata bloccata intorno alla parte centrale del piede che bilancia il comfort con il supporto, insieme a un design stabile del tallone che culla letteralmente il piede.

La tomaia Motion Wrap offre una sensazione di tessuto confortevole che sembra più una scarpa da tutti i giorni convenzionale che una progettata per le corse estreme.

Il materiale elastico è straordinariamente morbido e offre un eccellente livello di traspirabilità quando corri veloce.

ASICS ha anche incluso un sistema di allacciatura dentellato che rende più facile stringere le stringhe senza temere che si allentino durante una corsa, riducendo al minimo la necessità di fare il “doppio nodo”.

Quanto costano?

Le Asics Metaspeed + hanno un costo abbastanza elevato che non le rende alla portata di tutti: 250 euro.

Dove comprarle?

Potrai acquistare le nuove Metaspeed Sky+ Amazon dove le potrai trovare al miglior prezzo.

Comparativa con scarpe da corsa simili

Asics Metaspeed Sky VS Sky+

Le principali differenze fra le Sky e le Sky+ sono:

  • Mentre la Sky era molto stretta per le sue dimensioni, le Sky+ sono leggermente meno avvolgenti.
  • Nella nuova versione è presente il 4% di schiuma in più. La Sky+ garantisce dunque una corsa più ammortizzata.
  • La piastra in carbonio è stata spostata più vicino al piede, ma non ho notato molte differenze fra le due versioni.
  • Il contrafforte del tallone è leggermente più grande rispetto al precedente, il che dovrebbe garantire un maggiore comfort. Anche in questo caso, non ho notato una grande differenza.

Ma quindi, è meglio la Metaspeed Sky o la Sky+?

Durante i miei test, ho provato a correre su distanze e ritmi diversi sia con le Sky che con le Sky+.

In sintesi, mi sono “sentito” leggermente più veloce su tutte le velocità con le Sky+, tuttavia, in seguito, quando ho controllato i numeri sul cardio-frequenzimetro, non c’era quasi alcuna differenza misurabile.

In conclusione, direi che nelle distanze più lunghe, grazie alla maggiore ammortizzazione, sia più efficace la Sky+.

Sulle distanze più brevi o per le velocità più spinte, invece, opterei per la Metaspeed Sky originale.

Asics Metaspeed Sky+ VS Edge+

La ASICS Metaspeed Edge+ è più pesante della Sky+ principalmente a causa della piastra in carbonio e della forma della calzatura stessa (la Edge+ ha una forma a V nella parte anteriore della piastra). 

Un’altra cosa interessante è che la Sky presenta il 4% di schiuma in più con lo stack che rimane invariato.

Ciò significa che o la scarpa è più larga o la piastra è più sottile o c’è meno gomma sulla suola (non scommetterei su questo, dato che sembra molto simile alla v1 e non penso che tu possa aggiungere il 4% in più di schiuma semplicemente riducendo leggermente lo spessore della suola). 

Per i test che ho fatto ti posso dire che la Edge la userei per allenamenti dove ho bisogno di velocità, risposta e leggerezza, tutelando il mio fisico e garantendomi ottime prestazioni.

Non è una scarpa da riposo ma da allenamento in cui le intenzioni sono quelle di correre mediamente forte.

La Sky invece si avvicina alla Vaporfly: è una scarpa da gara o da allenamenti dove voglio dare il massimo (quindi test o ripetute massimali). Non è una scarpa da utilizzare in allenamenti quotidiani dove l’andatura è media.

Asics Metaspeed Sky + Vs Nike Vaporfly

Una grande differenza che ho notato rispetto ad una scarpa come la Nike Vaporfly è che Nike posiziona la piastra un po’ più in alto sull’avampiede.

ASICS ha realizzato una scarpa da corsa veloce molto buona e capace che è un piccolo passo avanti rispetto alla prima generazione. Non sono del tutto sicuro che superi la Nike Vaporfly per la massima velocità ma è sicuramente uno da considerare per inseguire record, sessioni a intervalli e corse di allenamento veloci. 

Asics Metaspeed Sky+ VS Asics Metaracer

MetaSpeed ​​offre una sensazione forse più ammortizzata e stabile oltre ad un avampiede molto più ammortizzato, meno duro e dinamico. E pesa molto meno! 

La Metaspeed Sky è tutto ciò che avevo sperato venisse ricavato dalla Metaracer dell’anno scorso. Chiariamoci, la Metaracer non è affatto una cattiva scarpa ma in questo caso la regola è “più recente è, meglio è” e vale per qualsiasi distanza!

Il nuovo modello offre più ammortizzazione, più ritorno di energia, più stabilità e migliore vestibilità.

La MetaRacer è fantastica ma la MetaSpeed ​​mi è sembrata migliore a quasi tutte le distanze anche se rappresenta la scelta ideale per distanze dai 10K in su.

Alcuni corridori preferiscono l’opzione con lo stack elevato anche per le corse brevi e a velocità ridotta ma personalmente penso che in quel caso la MetaRacer sia da preferire.

Asics Metaspeed Sky+ Vs Saucony Endorphin Pro

L’Endorphin Pro è stata una delle scarpe di punta dell’ultimo anno ed è stata la prima scarpa in grado di competere con la Nike Vaporfly.

È più stabile rispetto alla Metaspeed Sky+, va forse un po’ più veloce ma non è altrettanto energica.

La scarpa scorre in modo un po’ più naturale, se così si può dire parlando di una scarpa con piastra in carbonio.

L’Endorphin Pro è incredibilmente rigida per il mio stile di corsa e preferisco la sensazione di ritorno elastico e morbidezza di scarpe come la Sky+.

Quest’ultima risulta più morbida nell’avampiede e la tomaia si adatta meglio al mio piede.

La sua geometria, infine, spinge il corridore in modo più dinamico, il materiale della tomaia è ancora più traspirante e l’intera scarpa è notevolmente più leggera.

A malincuore devo dire che per me ASICS vince questo confronto.

Per quanto riguarda il numero e la calzata, quando ho utilizzato la Endorphin ho utilizzato mezzo numero in più rispetto alla Metaspeed +.

Conclusione

È stato un po’ un azzardo produrre varianti leggermente diverse della stessa scarpa da gara per soddisfare due stili di corsa specifici ma, tuttavia, Sky ed Edge hanno ricevuto un caloroso feedback l’anno scorso. I corridori specializzati nella falcata e nella corsa a tempo che hanno apprezzato quelle versioni iniziali saranno senza dubbio entusiasti delle nuove versioni plus.

Le Asics Metaspeed Sky+ sono scarpe da running per uomo ideali per tutte le distanze e realizzate per i runner esigenti e veloci che puntano ad abbattere tutti i loro record.

Perché ti piaceranno?

Perchè con Asics Metaspeed Sky+ dimenticherai i tuoi limiti e riuscirai a raggiungere velocità che non credevi possibili.

Provale e lasciami un commento qui sotto, ci tengo a sapere la tua opinione!

E ricorda:

Vento sulla faccia,
rock’n’roll nelle orecchie
e chilometri nelle gambe.

Buone corse,
Davide

In breve
  • Comfort
  • Peso percepito
  • Stabilità
  • Design
  • Rapporto qualità-prezzo
4.2

Summary

La Metspeed Sky+ è progettata per aiutare i corridori a correre a un ritmo più veloce con maggiore efficienza e meno fatica.

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Sono nato a Genova e ci vivo ancora. Prima di passare le giornate davanti allo schermo del PC correvo per professione, mentre oggi lo faccio per passione. Ho lavorato per oltre 5 anni in un negozio di running e ho imparato tutto quello che c'è da sapere sul mondo delle scarpe da corsa. Ho creato questo blog per condividerlo con te.

4 Commenti

  1. Ciao Davide, ottima recensione. Ma di fatto tra la Edge e la Sky nuova cosa cambia? Ho letto mille recensioni ma sono tutte uguali e poco semplici da capire per un amatore come me.
    I miei attuali pb sono: 2:55 maratona 1:21 in mezza 37:45 nella 10.

    Volevo comprarle ma sono indeciso al massimo. Ho usato per i miei PB le vaporfly ed ero indeciso se andare sulle nuove alphafly 2 o queste dell’ Asics, ma ovviamente i due modelli Edge e Sky non mi aiutano a scegliere.

    Grazie

    • Ciao Giuseppe, ti posso capire.

      In effetti nessuno ti spiega in parole povere.

      Io, per i test che ho fatto, ti posso dire che la Edge la userei per allenamenti in cui ho bisogno di velocità, risposta e leggerezza, tutelando il mio fisico e garantendomi ottime prestazioni.

      Non è una scarpa da riposo ma da allenamento in cui le intenzioni sono quelle di correre mediamente forte.

      La Sky invece si avvicina più alla Vaporfly: è una scarpa da gara o da allenamenti dove voglio dare il massimo, quindi test o ripetute massimali.

      Non è una scarpa da utilizzare in allenamenti quotidiani dove l’andatura è media.

      Un caro saluto,
      Davide

  2. Interessante recensione grazie.
    Io invece sono indecisa se scegliere la metaspeed (prima versione) o la metaspeed +. Ho sentito vari pareri discordanti, alcuni dei quali preferiscono la vecchia versione. Tu le hai testate e messe a confronto?

    Grazie

    • Ciao Elisa,

      Si, le ho testate entrambe.

      Le principali differenze fra le Sky e le Sky+ sono:

      • Mentre la Sky era molto stretta per le sue dimensioni, le Sky+ sono leggermente meno avvolgenti.
      • Nella nuova versione è presente il 4% di schiuma in più. La Sky+ garantisce dunque una corsa più ammortizzata.
      • La piastra in carbonio è stata spostata più vicino al piede, ma non ho notato molte differenze fra le due versioni.
      • Il contrafforte del tallone è leggermente più grande rispetto al precedente, il che dovrebbe garantire un maggiore comfort. Anche in questo caso, non ho notato una grande differenza.

      Ma quindi, è meglio la Metaspeed Sky o la Sky+?

      Durante i miei test, ho provato a correre su distanze e ritmi diversi sia con le Sky che con le Sky+. In sintesi, mi sono “sentito” leggermente più veloce su tutte le velocità con le Sky+, tuttavia, in seguito, quando ho controllato i numeri sul cardio-frequenzimetro, non c’era quasi alcuna differenza misurabile.

      In conclusione, direi che nelle distanze più lunghe, grazie alla maggiore ammortizzazione, sia più efficace la Sky+. Sulle distanze più brevi o per le velocità più spinte, invece, opterei la Sky originale.

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